研修制度
プロドライバーデビューまでの流れ
社内研修
まずは9日間、専門スタッフにより座学・実技講習を行います。
同乗研修
先輩ドライバーの運転するトラックへ同乗し、作業やルートを覚えます。
先輩同乗による路上デビュ
先輩ドライバーに助手席についてもらい、自らの力で実際に配送へ向かいます。作業やルートをしっかり覚えているか、先輩がチェックします。
所長による最終チェック
先輩ドライバーから合格が出たら、最後に所長による最終チェックです。最終チェックを終えればいよいよプロドライバーとして一人立ちです。おめでとうございます！
しっかりとした研修を受けて、あなたもプロドライバーに！
日豊高速運輸の安全教育
事故防止のための勉強会の実施
一件でも事故を減らせるよう、ドライバーの育成を目指しています。
優良ドライバーの表彰
年末に優良ドライバーの表彰を行っています。
3年・5年・10年・20年・30年と多くの優良ドライバーが表彰されます。
その他様々な育成を実施
運転技術を高める教育・訓練など、真面目に取り組めばどなたでも優良ドライバーに。
1日の流れ
ドライバーKさん 1日の流れ
7：00 出勤出社・点呼
刈谷物流センターへ出社し、点呼・体調チェックを受けます。
7：15 刈谷の物流センターを出発
刈谷の物流センターを出発します。今日は合計8カ所へ配送を行います。
11：15 配送・納品(1～4件）
目的の卸先に到着したら荷卸し。
お預かりしている大切な荷物を丁寧かつ手際よく運んでいきます。
12：00 休憩・昼食
この日は休憩室でお昼ごはん。
13：00 配送・納品
残りの卸先を回ります。
途中、休憩をはさみ、気分をリフレッシュ！
16：00 業務報告・退社
その日の業務の内容を報告。翌日の出発時間や車の状態についての報告はもちろん、体調チェックなども行い、健康で安全に仕事ができるように万全を期しております。
今日も1日お疲れさまでした！
先輩の声
入社年月日 2023年7月
Sさん 30代
入社の決め手は？
初めての運送業界で、教育がしっかりしている会社を探していて見つけたのが
日豊高速運輸株式会社でした。
今の業務とやりがいを教えてください
今、”フリー”としていろんな便に乗務しています。
一つ一つ違う業務内容の連続で大変ですが、学んで吸収していきたいと思います。
目指している資格試験又は、スキルアップについて教えてください。
大型免許取得のため会社協力の下、取得に励んでいます。
今後の目標を教えてください
家庭と仕事、両立していきたいと思います。
入社年月日 2024年1月
Tさん 40代
入社の決め手は？
ひらめきです。
今の業務とやりがいを教えてください
未経験で入社し、現在は大型トラックドライバーとして一人で輸送をしています。
いろいろな荷物を扱わせて頂き、やりがいと楽しさを感じています。
目指している資格試験又は、スキルアップについて教えてください。
車種を問わず、どんなトラックでも安全に運行できるよう技術を磨いていきたいです。
今後の目標を教えてください
様々な業務を覚え、どのような荷物でも正確に事故なく扱えるよう、励んでいきたいと思います。
入社年月日 2024年5月
Fさん（ブラジル国籍） 50代
入社の決め手は？
会社の考え方や雰囲気に共感したからです。
人を大切にしていて、成長できるチャンスがあると感じました。
今の業務とやりがいを教えてください
運転手です。私が働くモチベーションは、成長や達成感です。
新しいことを学んだり、自分のスキルが上がっていくのを実感する時は非常にやりがいを感じます。また、人の役に立てることや仲間と一緒に目標を達成する喜びも、大きなモチベーションとなっています。
目指している資格試験又は、スキルアップについて教えてください。
大型免許取得試験に向けて勉強中です。
今後の目標を教えてください
これからはもっといろいろなことを学び、自分のスキルを伸ばしながら成長して、少しずつ責任のある仕事にチャレンジしていきたいと思っています。
仕事の良いところ
パレットや台車での積み荷なので手積み手卸しより楽な仕事です。
風通しが良いので先輩後輩といろいろなコミュニケーションが取れます。
完全週休2日制なのでお休みの日はよく家族で出かけます。
NIPPOの特徴やメリット、募集要項などをご紹介。
NIPPOはご家族の方にもお伝えしたいことがあります。
